製品案内

ラウンドタイプサイレンサー

【ラウンドタイプ】         ※　ノーマルマフラー重量は5.29kg。　　

ステンレスサイレンサー仕様　　　　BF1240JM　      　2.46kg

カーボンサイレンサー仕様　　　　　BC1240JM　　　　2.10kg

焼き色チタンサイレンサー仕様　　BK1240JM　　　　2.21kg

※　サイレンサーバンド等、付属品を含んだ総重量。

ベンチテストにより徹底的に性能をチェック、20~CBR250RRの特性をより活かすべく開発しました。20～CBR250RRはエンジンパワー、エンジン圧縮比等々、前モデルとは全く異なるスペックを持つ事から、弊社は20～CBR250RR用に新設計としてサイレンサー構造を含めて一新、完全専用設計としており、ノーマルのパワーカーブを下回る事無く全域でのパワーをアップデート。リニアなレスポンス感を実現しています。またノーマル時のギクシャクするエンジンブレーキも緩和しており、低速域からスムーズな加速に貢献してくれます。重量面においても54％～60％の軽量化に成功。スムーズな取り回しや切り返し等で貢献してくれる事でしょう。ラウンドタイプは３種類のタイプをご用意。お気に入りのマテリアルを選択して頂けると共に音質に関しても重低音の効いたワイルド感あるツインサウンドをご堪能頂けます。

（※）取り付けに必要なジョイントガスケット付属。

SS-OVAL（SHORT）タイプサイレンサー

【SS-OVAL（SHORT）タイプ】         ※　ノーマルマフラー重量は5.29kg。　　

ソリッドチタンサイレンサー仕様　　　　SK1240JM　      　2.09kg

焼き色チタンサイレンサー仕様　　　　SB1240JM　　　　2.09kg

※　サイレンサーバンド等、付属品を含んだ総重量。

ベンチテストにより徹底的に性能をチェック、20~CBR250RRの特性をより活かすべく開発しました。20～CBR250RRはエンジンパワー、エンジン圧縮比等々、前モデルとは全く異なるスペックを持つ事から、弊社は20～CBR250RR用に新設計としてサイレンサー構造を含めて一新、完全専用設計としており、ノーマルのパワーカーブを下回る事無く全域でのパワーをアップデート。リニアなレスポンス感を実現しています。またノーマル時のギクシャクするエンジンブレーキも緩和しており、低速域からスムーズな加速に貢献してくれます。重量面に関してはノーマルに対して3.2kgの軽量となり60％の軽量化に成功。取り回しやバイクの切り返しでは軽量化した恩恵を体感頂ける事でしょう。今回、SS-OVALサイレンサーはショートタイプに仕上げており、車体のフォルムをより引き立てる様にレイアウト、音質に関しても低音の効いたツインサウンドをご堪能頂けます。

（※）取り付けに必要なジョイントガスケット付属。